D51標準型をD51 146にすべく作業を本当に少しだけ進めました。昨日は主に市販パーツの取付です。 D51 146は典型的な北海道型のD51。しかし開放型のキャブです。まずはそのキャブ周辺から。旋回窓を運転席側のみに取付。タブレットキャッチャーの取付、バタフ…

さて、まだD51 1017号機の工作も終わっていないのに、次のディテールアップの話です。次もD51になってしまいました。今度はKATOのD51標準型（しかもリニューアル版）を中古で破格で入手できました。中古で潅水清浄装置のパーツが欠損していましたが、私が作…

先日動力を付けて写真を載せたD51 1017にディテールの追加をしました。 今週追加したのは、真鍮線と銀河モデルのパーツの切れ端で作ったキャブ下の配管類(二子三方コックや空気分配弁はパーツが高いので自作）。それとランボード上のオイルポンプ箱、そして…

引き続き、D51戦時型( D51 1017 ）を作っています。その後、デフの取り付けと、テンダーの加工をしました。テンダーは、ステップ・耐寒カバーのついた前照灯の取り付け（両方とも銀河モデル製）と、重油併燃タンクの加工をしました。重油併燃タンクは、実機…

D51戦時型(D51 1017）をマイクロエースのD51から制作しています。夏の仕事の忙しさで17日の間ブログの更新ができずにいました。なにせ週1日しかやすみがありません。子供たちも夏休みなので、休みの日は一緒に遊びたいし。1017号の工作のほうもなかなか進み…